از شر صداهای عجیب ترمز خودروی خود خلاص شوید!

شنیدن صدا از ترمز خودرو می‌تواند نگران‌کننده باشد. صداهای مختلفی از لنت ترمز ممکن است شنیده شود که هر کدام دلایل متفاوتی دارند. صداهای جیغ و سوت معمولاً به دلیل سایش لنت روی دیسک یا کیفیت پایین لنت است. صدای خرخر می‌تواند نشان‌دهنده وجود آلودگی یا زنگ‌زدگی روی دیسک باشد. صداهای تق‌تق نیز اغلب به دلیل مشکلات مکانیکی در سیستم ترمز ایجاد می‌شوند. تشخیص دقیق علت صدا نیازمند بررسی توسط یک مکانیک متخصص است. به طور کلی، بهتر است هرگونه صدایی از سیستم ترمز را جدی بگیرید و برای بررسی و رفع مشکل به یک تعمیرگاه مراجعه کنید تا از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری شود.

در ادامه این مقاله قصد داریم به معرفی اصلی ترین دلایل شنیده شدن صداهای عجیب از ترمز بپردازیم و راه های رفع آن را به شما معرفی کنیم تا نگرانی های شما در این خصوص کاهش یابد.

معرفی انواع صداهای عجیب ترمز 

در ادامه قصد داریم به معرفی انواع صداهای عجیب که ممکن است شما از دیسک چرخ خودروی خود بشنوید، بپردازیم و چند مورد را به شما معرفی کنیم.

• جیغ یا جیرجیر: صدای جیغ یا جیرجیر هنگام ترمزگیری، زنگ خطری است که از ساییدگی بیش از حد لنت ترمزها خبر می‌دهد. لنت ترمزها که وظیفه کاهش سرعت خودرو را بر عهده دارند، با گذشت زمان و استفاده مکرر از ترمز، ساییده می‌شوند. این سایش طبیعی است؛ اما هنگامی که لنت‌ها به حد بحرانی برسند، علاوه بر ایجاد صدا، عملکرد ترمز را نیز تحت تأثیر قرار می‌دهند و ایمنی رانندگی را به خطر می‌اندازند. بنابراین، شنیدن این صداها نشانه‌ای روشن برای تعویض به موقع لنت‌ها است.
• سنگ زنی: صدای کشیده شدن فلز روی فلز، هشداری جدی برای اتمام لنت ترمز و ساییدگی دیسک ترمز است. این صدا زمانی شنیده می‌شود که لنت‌ها کاملاً ساییده شده و فلز لنت مستقیماً با دیسک ترمز در تماس باشد. این وضعیت نه تنها نشان‌دهنده‌ی فرسودگی لنت‌هاست، بلکه می‌تواند آسیب جدی به دیسک ترمز وارد کرده و رانندگی را به شدت خطرناک سازد. بنابراین، شنیدن این صدا نیازمند بررسی فوری و تعویض لنت‌ها و احتمالاً دیسک‌های ترمز است.
• خرخر: صدای خرخر معمولاً هنگام ترمزگیری در سرعت‌های پایین شنیده می‌شود و نشانه‌ای از تاب برداشتن دیسک ترمز است. این مشکل، که اغلب به دلیل گرم شدن بیش از حد و سپس سرد شدن ناگهانی دیسک رخ می‌دهد، می‌تواند باعث لرزش فرمان هنگام ترمز گرفتن و همچنین کاهش قدرت ترمزگیری شود.
• تق تق: شنیدن صدای تق‌تق هنگام ترمزگیری، به ویژه در سرعت‌های بالا، می‌تواند نشانه‌ای از مشکل در سیستم تعلیق خودرو باشد. این صدا معمولاً به‌دلیل شل شدن برخی قطعات یا ساییدگی بوش‌ها و بلبرینگ‌های سیستم تعلیق ایجاد می‌شود. در چنین شرایطی، بهتر است هرچه سریع‌تر خودرو را به یک مکانیک ماهر نشان دهید تا مشکل به‌طور دقیق تشخیص داده شده و برطرف گردد.

 دلایل صدای عجیب ترمز خودرو

در ادامه قصد داریم به معرفی راه های حل کردن صدای ترمز بپردازیم. در ادامه با ما همراه باشید.

عوض کردن دیسک روتور ترمز

اگرچه ممکن است روزانه از خودرو خود استفاده کنید، اما صدای ناهنجاری که هنگام ترمز گرفتن می‌شنوید، می‌تواند نشان‌دهنده‌ی فرسودگی دیسک‌های روتور ترمز پس از سال‌ها کارکرد باشد. عمر متوسط یک سیستم ترمز حدود 32 هزار کیلومتر است که البته با استفاده از قطعات باکیفیت‌تر کمی بیشتر می‌شود. با این حال، هیچ سیستمی دائمی نیست و در نهایت نیاز به تعویض خواهد داشت. برای تشخیص این مشکل، می‌توانید به صدای خراشیدگی که هنگام ترمز گرفتن می‌شنوید توجه کنید. همچنین ممکن است لرزش‌هایی در پدال ترمز احساس کنید. این علائم نشان می‌دهند که دیسک‌های روتور شما نیاز به تعویض دارند.

چک کردن لرزه گیر سیستم ترمز

لرزه گیرهای ترمز، قطعات کوچکی از جنس فلز یا لاستیک هستند که بین روتور و لنت ترمز قرار می‌گیرند و از ایجاد صداهای اضافی هنگام ترمزگیری جلوگیری می‌کنند. با این حال، آسیب دیدن این قطعات کوچک می‌تواند منجر به ایجاد سروصدای آزاردهنده در سیستم ترمز شود. حتی ممکن است مکانیک‌ها از وجود این مشکل غافل شوند، بنابراین بهتر است در هر نوبت سرویس خودرو، درخواست تعویض لرزه گیرها را نیز داشته باشید. این کار زمان زیادی نمی‌برد و هزینه چندانی هم ندارد. به یاد داشته باشید که هرگونه تغییر در عملکرد ترمز، حتی اگر جزئی باشد، می‌تواند نشانه‌ای از مشکل در سیستم ترمز باشد. بنابراین، به محض احساس هرگونه ناهنجاری در ترمزگیری، خودرو را نزد یک مکانیک ماهر ببرید تا از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری شود.

اشکال در بلبرینگ چرخ خودرو

اگر هنگام رانندگی صداهای غیرعادی مانند جیرجیر یا خراشیدن از چرخ‌های خودرو می‌شنوید و یا احساس می‌کنید خودرو هنگام حرکت می‌لرزد، ممکن است بلبرینگ‌های چرخ خودرو شما دچار مشکل شده باشند. بلبرینگ، مجموعه‌ای از ساچمه‌های فولادی است که در یک محفظه قرار گرفته‌اند و وظیفه کاهش اصطکاک و روان‌سازی چرخش چرخ‌ها را بر عهده دارند. خرابی بلبرینگ می‌تواند باعث ایجاد صداهای ناهنجار، لرزش خودرو، سایش زودهنگام لاستیک‌ها و حتی در موارد شدیدتر، قفل شدن چرخ شود. در صورت مشاهده هر یک از این علائم، بهتر است هر چه سریع‌تر به یک مکانیک مراجعه کنید تا مشکل بلبرینگ‌ها برطرف شود.

از کار افتادن لنت ترمز خودرو

لنت ترمز خودرو، به اندازه‌ی موتور آن اهمیت دارد. با وجود اینکه ممکن است کمتر به آن توجه کنیم، اما فرسودگی لنت ترمز پس از حدود 32 هزار کیلومتر رانندگی، امری طبیعی است. اصطکاک مداوم لنت ترمز با روتور و کالیپر و همچنین تماس احتمالی با صفحه پشتی لنت، به مرور زمان به آن آسیب می‌رساند. شنیدن صدای جیرجیر از ترمز، نشانه‌ی واضحی از فرسودگی لنت‌هاست و یکی از رایج‌ترین دلایل ایجاد صداهای غیرعادی در سیستم ترمز است.

گیر کردن یک شی در لنت ترمز

شنیدن صدای جیرجیر یا خراشیدگی هنگام ترمزگیری می‌تواند به دلیل گیر کردن جسم خارجی مانند سنگریزه بین لنت‌ها و دیسک ترمز باشد. این صدا حتی در زمان عدم فشار بر پدال ترمز نیز ادامه می‌یابد و نشان‌دهنده وجود مشکل در سیستم ترمز است. برای رفع این مشکل، ابتدا تلاش کنید تا با حرکت دادن خودرو در فضایی ایمن، جسم گیر کرده را خارج کنید. در صورت عدم موفقیت، مراجعه به یک تعمیرکار مجرب ضروری است.

جمع بندی

شنیدن صداهای غیرعادی از خودرو می‌تواند نشانه‌ای از وجود مشکل در قطعات مختلف آن باشد. دو مورد از رایج‌ترین صداهایی که می‌توانند راننده را نگران کنند، صداهای ناشی از خرابی سیستم ترمز و کلاچ است. این صداها معمولاً با تغییر در عملکرد خودرو همراه هستند و در صورت بی‌توجهی می‌توانند منجر به بروز حادثه شوند. برای مثال، صدای جیغ یا سایش هنگام ترمز گرفتن می‌تواند نشان‌دهنده ساییدگی بیش از حد لنت ترمز یا مشکل در دیسک ترمز باشد. همچنین، صدای لرزش یا سایش هنگام درگیر کردن کلاچ می‌تواند نشانه‌ای از فرسودگی صفحه کلاچ یا مشکل در سیستم انتقال قدرت باشد. به صورت قطعی نمیتوان دلیل اصلی صدای خودرو را تشخیص داد. در این مورد بهتر است خودروی خود را پیش یک مکانیک ببرید.