گسترش زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی در ایران: پیشرفت‌ها و چالش‌ها

چکیده: توسعه زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی در ایران گامی مهم در جهت کاهش آلودگی هوا و حرکت به‌سوی حمل‌ونقل پایدار است. با افزایش آگاهی عمومی و سرمایه‌گذاری در این حوزه، می‌توان انتظار داشت که در آینده‌ای نزدیک، استفاده از خودروهای برقی در کشور به‌طور گسترده‌تری رواج یابد.

با افزایش نگرانی‌های زیست‌محیطی و تمایل جهانی به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، خودروهای برقی به‌عنوان یکی از راه‌حل‌های مؤثر در حمل‌ونقل پایدار مطرح شده‌اند. در ایران نیز، توسعه زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی به‌منظور تسهیل استفاده از این وسایل نقلیه پاک، در دستور کار قرار گرفته است. این مقاله به بررسی پیشرفت‌ها، چالش‌ها و آینده ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی در ایران می‌پردازد.

تاریخچه و آغاز به کار ایستگاه‌های شارژ در ایران

نخستین ایستگاه شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی در ایران توسط گروه مپنا در برج میلاد تهران افتتاح شد. این ایستگاه در زمینی به مساحت بیش از ۷۰۰ متر مربع احداث شده و دارای دو خط تأمین توان برای خودرو و موتورسیکلت است. در خط اول، شارژ سریع و شارژ کند نصب شده و در خط دوم، شارژ مخصوص موتورسیکلت‌ها قرار دارد. شارژرهای این ایستگاه بر اساس استانداردهای بین‌المللی بومی‌سازی شده و کنترل و مانیتورینگ آن‌ها از طریق پروتکل OCPP انجام می‌شود.

گسترش ایستگاه‌های شارژ در تهران و سایر استان‌ها

پس از افتتاح نخستین ایستگاه، توسعه زیرساخت‌های شارژ در تهران و سایر استان‌ها با جدیت دنبال شد. در حال حاضر، حدود ۱۱ ایستگاه فعال شارژ خودروهای برقی در ایران وجود دارد که بیشتر آن‌ها در تهران متمرکز هستند. برخی از این ایستگاه‌ها عبارت‌اند از:

• ایستگاه شارژ شهید مدنی: واقع در تهران، نظام‌آباد، خیابان شهید مدنی، پارکینگ شهید مدنی. این ایستگاه با کانکتور سطح ۲ و توان ۷.۴ کیلووات (AC) به‌صورت ۲۴ ساعته فعال است.
• ایستگاه شارژ شهرداری تهران: واقع در تهران، خیابان کریم‌خان زند، ایرانشهر، روبه‌روی معاونت حمل‌ونقل ترافیک شهرداری تهران. این ایستگاه نیز با کانکتور سطح ۲ و توان ۷.۴ کیلووات (AC) به‌صورت ۲۴ ساعته در دسترس است.
• ایستگاه شارژ برج آزادی: واقع در تهران، میدان آزادی. این ایستگاه با کانکتور سطح ۲ و توان ۶۰ کیلووات (DC) به‌صورت ۲۴ ساعته خدمات‌رسانی می‌کند.
• ایستگاه شارژ نمایشگاه بین‌المللی: واقع در تهران، بزرگراه چمران، پارکینگ غربی نمایشگاه بین‌المللی. این ایستگاه با شارژر سریع و توان ۱۲۰ کیلووات (DC) به‌صورت ۲۴ ساعته فعال است.
• ایستگاه شارژ تاکسیرانی (شماره ۱): واقع در تهران، میدان انقلاب، خیابان آزادی، جنب خیابان بهزاد، جنب سازمان مدیریت تاکسیرانی. این ایستگاه با کانکتورهای شارژ سریع و توان ۶۰ کیلووات (DC) به‌صورت ۲۴ ساعته در دسترس است.

علاوه بر تهران، در استان‌های البرز و مازندران نیز ایستگاه‌های شارژ راه‌اندازی شده‌اند. برای مثال، ایستگاه شارژ ماموت در استان البرز، شهرستان ساوجبلاغ، بخش چندار، بلوار امام رضا، بلوار شورا، شهرک صنعتی ماموت واقع شده و با شارژر سریع و توان ۱۲۰ کیلووات (DC) به‌صورت ۲۴ ساعته فعال است. همچنین، ایستگاه شارژ هتل میزبان در مازندران، بابلسر، کیلومتر ۳ کمربندی قرار دارد و با کانکتورهای شارژ سریع و توان ۶۰ کیلووات (DC) به‌صورت ۲۴ ساعته خدمات ارائه می‌دهد.

انواع ایستگاه‌های شارژ و مشخصات فنی آن‌ها

ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی بر اساس توان و سرعت شارژ به سه دسته کلی تقسیم می‌شوند:

1. ایستگاه‌های شارژ سطح یک: این ایستگاه‌ها از ولتاژ ۱۲۰ ولت AC و توان ۱.۴ تا ۲ کیلووات بهره می‌برند. سرعت شارژ در این نوع ایستگاه‌ها پایین است و بیشتر برای استفاده در منازل و شارژ شبانه مناسب هستند.
2. ایستگاه‌های شارژ سطح دو: این ایستگاه‌ها با ولتاژ ۲۴۰ ولت AC و توان بین ۳.۳ تا ۱۹.۲ کیلووات کار می‌کنند. این نوع ایستگاه‌ها برای استفاده در منازل، مراکز تجاری و پارکینگ‌ها مناسب بوده و سرعت شارژ متوسطی را ارائه می‌دهند.
3. ایستگاه‌های شارژ سریع: این ایستگاه‌ها با ولتاژ ۲۰۰ تا ۶۰۰ ولت DC و توان بین ۵۰ تا ۳۵۰ کیلووات عمل می‌کنند. این ایستگاه‌ها قادرند در مدت‌زمان ۲۰ تا ۳۰ دقیقه، ۸۰ درصد از ظرفیت باتری خودرو را شارژ کنند و برای استفاده در مسیرهای بین‌شهری و ایستگاه‌های عمومی مناسب هستند.

نحوه استفاده از ایستگاه‌های شارژ در ایران

برای استفاده از ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی در ایران، ابتدا باید نوع کانکتور مناسب با خودروی خود را انتخاب کنید. هر ایستگاه شارژ ممکن است دارای دو یا چند نوع کانکتور باشد که باید بر اساس نوع خودرو و درگاه شارژ آن، کانکتور مناسب را انتخاب کنید.

مراحل استفاده از ایستگاه‌های شارژ:

1. یافتن نزدیک‌ترین ایستگاه شارژ: با استفاده از نقشه‌های آنلاین مانند شارینت یا اپلیکیشن‌های مرتبط، می‌توانید نزدیک‌ترین ایستگاه شارژ را پیدا کنید.
2. بررسی نوع کانکتور و توان شارژ: اطمینان حاصل کنید که ایستگاه موردنظر دارای کانکتور و توان شارژ مناسب با خودروی شما است.
3. اتصال خودرو به شارژر: پس از پارک خودرو در محل مناسب، کانکتور را به درگاه شارژ خودرو متصل کنید.
4. شروع فرآیند شارژ: بسته به نوع ایستگاه، ممکن است نیاز به استفاده از کارت عضویت، اپلیکیشن یا پرداخت نقدی داشته باشید. دستورالعمل‌های موجود در ایستگاه را دنبال کنید.
5. پایان شارژ و جدا کردن کانکتور: پس از اتمام شارژ، فرآیند را متوقف کرده و کانکتور را با دقت جدا کنید.

هزینه و زمان شارژ

هزینه شارژ خودروهای برقی در ایران بسته به نوع ایستگاه (شارژ سریع یا کند)، توان شارژ و تعرفه‌های تعیین‌شده متفاوت است. به‌طور کلی، شارژ در ایستگاه‌های عمومی ممکن است هزینه‌ای در حدود ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ تومان به ازای هر کیلووات‌ساعت داشته باشد. زمان شارژ نیز بسته به ظرفیت باتری خودرو و توان ایستگاه متفاوت است؛ برای مثال، در ایستگاه‌های شارژ سریع با توان ۶۰ کیلووات، می‌توان ۸۰٪ ظرفیت باتری را در حدود ۳۰ دقیقه شارژ کرد.

چالش‌ها و آینده ایستگاه‌های شارژ در ایران

با وجود پیشرفت‌های قابل‌توجه در توسعه زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی در ایران، همچنان چالش‌هایی مانند تعداد محدود ایستگاه‌ها، پراکندگی نامناسب و نیاز به سرمایه‌گذاری بیشتر وجود دارد. با این حال، برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده برای افزایش تعداد ایستگاه‌ها و بهبود زیرساخت‌ها نشان‌دهنده آینده‌ای روشن برای حمل‌ونقل پاک در کشور است.

نتیجه‌گیری

توسعه زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی در ایران گامی مهم در جهت کاهش آلودگی هوا و حرکت به‌سوی حمل‌ونقل پایدار است. با افزایش آگاهی عمومی و سرمایه‌گذاری در این حوزه، می‌توان انتظار داشت که در آینده‌ای نزدیک، استفاده از خودروهای برقی در کشور به‌طور گسترده‌تری رواج یابد.

برچسب‌ها: خودروی برقی، خودرو