آکورا TSX، یک سدان ابتدایی قابل احترام قدیمی

اگرچه آکورا TSX مدل 2014 همچنان یک انتخاب قابل احترام برای یک سدان لوکس سطح ابتدایی است، اما در برخی زمینه‌های کلیدی شروع به عقب ماندن کرده و در نهایت به اندازه برخی از رقبا جذاب نیست. اگر امسال به دنبال خرید یک سدان لوکس سطح ابتدایی هستید، انتخاب‌های زیادی پیش روی شماست، زیرا دست‌کم دوازده خودروی مختلف در این کلاس موجود است. در این میان، آکورا TSX، به دلیل ترکیب گسترده‌ای از ویژگی‌ها، می‌تواند انتخابی جذاب باشد. اما بسیاری از خودروهای دیگر نیز به تازگی بازطراحی یا به‌روزرسانی شده‌اند که این موضوع تصمیم‌گیری شما را دشوارتر می‌کند.

در مورد TSX، آکورا به شما امکان انتخاب بین موتور چهار سیلندر یا V6 را می‌دهد. موتور چهار سیلندر اعداد قابل قبولی برای مصرف سوخت در این کلاس ارائه می‌دهد، در حالی که موتور V6 برای کسانی که به دنبال عملکرد تیزتر هستند، موجود است. به همین ترتیب، اگر به دنبال یک سواری راحت هستید، مدل پایه TSX رضایت‌بخش خواهد بود، در حالی که سیستم تعلیق اسپرت مدل V6 برای خریدارانی که به دنبال هندلینگ ورزشی‌تر هستند، جذاب‌تر خواهد بود. تمام مدل‌های TSX دارای فضای داخلی خوش‌ظاهری هستند که برای یک خودرو در این کلاس نسبتا جادار است. در نهایت، لیست گسترده‌ای از ویژگی‌های استاندارد جذاب، از جمله چراغ‌های زنون، سانروف، صندلی‌های جلوی گرم‌شونده و سیستم صوتی ممتاز، ارزش این خودرو را بیشتر می‌کند.

مشخصات فنی آکورا TSX

سدان آکورا TSX مدل 2014 با دو نوع موتور قابل انتخاب است. موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری، 201 اسب بخار قدرت و 170 پوند فوت گشتاور تولید می‌کند، در حالی که موتور V6 با حجم 3.5 لیتر، 280 اسب بخار و 254 پوند فوت گشتاور دارد. گیربکس پنج سرعته اتوماتیک با پدال‌های شیفت دستی و سیستم دیفرانسیل جلو به‌صورت استاندارد در تمامی مدل‌ها وجود دارد و گیربکس شش سرعته دستی تنها به‌عنوان گزینه‌ای برای موتور چهار سیلندر در دسترس است.

سدان TSX با موتور چهار سیلندر و گیربکس دستی در مدت زمان 7.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسید. با گیربکس اتوماتیک، زمان تقریبا یک ثانیه بیشتر است. موتور V6 سریع‌تر است و زمان را به 6.4 ثانیه کاهش می‌دهد.

قیمت آکورا TSX

لیست قیمت‌گذاری تریم‌های سدان آکورا TSX شامل پنج گزینه مختلف می‌شود که از 30 هزار دلار برای مدل استاندارد TSX شروع می‌شود.

بررسی هندلینگ و رانندگی

آکورا TSX 2014 در جاده دو شخصیت متفاوت دارد. موتور استاندارد چهار سیلندر با گیربکس اتوماتیک شتاب مناسبی تولید می‌کند، اما از نظر هیجان‌انگیز بودن فاصله زیادی دارد. گیربکس دستی شش سرعته‌ای که در دسترس است، کمی جذابیت بیشتری به خودرو می‌بخشد، اما اگر به دنبال عملکرد قوی‌تری هستید، پیشنهاد می‌کنیم سراغ مدل V6 بروید که قدرت بیشتری ارائه می‌دهد. گیربکس اتوماتیک آکورا انتقال نرم و دقیقی دارد، اما رقبا با گیربکس‌های اتوماتیک شش، هفت یا حتی هشت سرعته شتاب و مصرف سوخت بهتری ارائه می‌دهند.

در حالی که TSX به اندازه برخی از سدان‌های اسپرت آلمانی افسانه‌ای نیست، اما با هندلینگ قوی و اعتمادبخش خود، به‌ویژه با تعلیق محکم‌تر در مدل‌های مجهز به موتور V6، می‌تواند انتظارات بیشتری را برآورده کند. سواری نسبتا نرم آکورا TSX همراه با کابین آرام آن، باید انتظارات بیشتر خریداران برای راحتی و تصفیه‌شده بودن را برآورده کند.

طراحی خارجی

مدل 2014 آکورا TSX از لحاظ طراحی به‌روز و نوآورانه اعتماد به‌نفس زیادی ندارد و نیاز به تغییرات ظاهری دارد که به‌واسطه تحولات مداوم در رقابت، بیشتر از قبل به چشم می‌آید. با این حال، این مدل ویژگی‌هایی دارد که ما همچنان به آن‌ها احترام می‌گذاریم، از جمله چراغ‌های جلو زنون با شدت بالا (HID) و یک سانروف شیشه‌ای که جلوه‌ای اسپرت به کل بسته TSX می‌بخشد. چرخ‌های بزرگ نیز به حالت ایستادن این سدان بهبود می‌بخشد. در مجموع، طراحی Acura TSX هنوز نسبت به آنچه که از سایر برندها دیده‌ایم، نسبتا کهنه به نظر می‌رسد.

نکات منفی آکورا TSX

آکورا TSX دیفرانسیل جلو نمی‌تواند با برخی از رقبا که تنظیمات سیستم تعلیق اسپرت‌تری برای بهبود هندلینگ و در برخی موارد دیفرانسیل عقب ارائه می‌دهند، رقابت کند. بسیاری از خودروهای این کلاس همچنین دارای چهارچرخ متحرک هستند، چیزی که در TSX ارائه نمی‌شود. و در حالی که آکورا ویژگی‌های استاندارد زیادی را ارائه می‌دهد، برخی از گزینه‌های رایج مانند سیستم نظارت بر نقاط کور یا رابط اینفوتینمنت لمسی زیبا نیز در اینجا وجود ندارد.

با این شرایط، قطعا می‌خواهید بیشتر جستجو کنید. اگر به دنبال یک سدان اسپرت لوکس هستید، گزینه‌های کلاسیک و محبوبی مانند آئودی A4 و بی‌ام‌و سری 3 انتخاب‌های بهتری هستند. اگر سبک یا تصویر اولویت دارند، مرسدس CLA-Class و ولوو S60 ارزش بررسی دارند. همچنین خودروهای دیگری مانند بیوک رگال، هیوندای جنسیس، نیسان ماکسیما نیز وجود دارند که مانند آکورا در انجام کارهای مختلف موفق هستند. در مجموع، آکورا TSX مدل 2014 همچنان یک انتخاب محکم است، اما تعجب نخواهیم کرد اگر خودروی دیگری بیشتر به دل شما بنشیند.

کابین آکورا TSX

داخل کابین آکورا TSX، طراحی خوشایندی با مواد با کیفیت و نرم به کار رفته است. در نگاه اول، داشبورد ممکن است پر از دکمه‌های گیج‌کننده به نظر برسد، اما با گذر زمان، استفاده از این کنترل‌ها به‌طور نسبی آسان می‌شود. نمایشگر سیستم صوتی پایه کمی پایین‌تر از انتظار است، بنابراین انتخاب سیستم ناوبری به‌دلیل ظاهر بهتر و عملکرد ساده‌تر آن، توصیه می‌شود. سیستم صوتی پریمیوم ELS نیز گزینه‌ای است که توصیه می‌کنیم.

صندلی‌های جلو راحت و حمایت‌کننده هستند. صندلی عقب جادارتر از برخی رقباست، اگرچه افراد قدبلندتر همچنان ممکن است کمی فضای بیشتری برای پاهای خود بخواهند. فضای صندوق عقب با حجم 14 فوت مکعب بهتر از میانگین است. صندلی‌های عقب با قابلیت تا شدن این امکان را فراهم می‌کنند تا در مواقع نیاز، فضای بار بیشتری داشته باشید.

ایمنی

تجهیزات ایمنی استاندارد در آکورا TSX مدل 2014 شامل ترمزهای ضد قفل، کنترل پایداری، کنترل کشش، محافظت فعال از سر در صندلی‌های جلو، کیسه‌های هوای جانبی در صندلی‌های جلو و کیسه‌های هوای پرده‌ای کامل جانبی است. دوربین دید عقب با پکیج تکنولوژی ارائه می‌شود.

در آزمایش ترمز، هر دو نسخه چهار و شش سیلندر TSX از سرعت 100 کیلومتر در ساعت در 40 متر متوقف شدند. در آزمایش‌های تصادف انجام‌شده توسط موسسه بیمه ایمنی بزرگراه‌ها، TSX رتبه‌بندی خوب را در آزمون‌های برخورد از جلو با همپوشانی متوسط، برخورد از کنار و استحکام سقف به‌دست آورد.

مدل‌های آکورا TSX 2014

سدان لوکس کامپکت آکورا TSX 2014 در مدل‌های پایه (موجود با موتور چهار سیلندر یا V6) و نسخه ویژه (فقط چهار سیلندر) عرضه می‌شود. یک بدنه واگن (Sport Wagon) نیز وجود دارد. نسخه ویژه TSX شامل همان ویژگی‌های مدل پایه است، اما یک اسپویلر جلوی تهاجمی‌تر، فاشیای منحصر به فرد سپر عقب و ساید اسکرت‌های خاص و چرخ‌های متمایز اضافه می‌کند. در داخل، نسخه ویژه دارای روکش صندلی از چرم مصنوعی، دوخت داخلی قرمز، روشنایی کابین قرمز، پدال‌های آلومینیومی، عناصر تزیینی نقره‌ای براق و سقف داخلی مشکی است.

برای مدل پایه TSX با موتور چهار سیلندر، بسته تکنولوژی اختیاری شامل نمایشگر 8 اینچی، دوربین دید عقب، سیستم ناوبری، تشخیص صدا و سیستم صوتی فراگیر 10 بلندگو می‌شود. مدل V6 TSX به‌صورت استاندارد با بسته تکنولوژی عرضه می‌شود. تجهیزات استاندارد شامل چرخ‌های آلیاژی 17 اینچی، چراغ‌های اتوماتیک زنون، مه‌شکن‌ها، آینه‌های گرم‌شونده، سانروف، کنترل خودکار دو منطقه‌ای هوا، روکش چرمی، صندلی راننده با تنظیمات برقی هشت جهته، تنظیمات حافظه راننده، صندلی سرنشین جلو با تنظیمات برقی چهار جهته، صندلی‌های جلو گرم‌کننده، پشتی‌های صندلی عقب با قابلیت تا شدن 60/40 و ستون فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع و تلسکوپی است.

آشنایی بیشتر با خودرو

آکورا TSX یک سدان و واگن اسپرت است که ترکیبی رضایت‌بخش از عملکرد، استایل و کارایی را ارائه می‌دهد. TSX دارای ظاهری عضلانی و هندلینگ عالی است که با ویژگی‌های بهبود یافته راحتی، راحتی و ایمنی تکمیل می‌شود. برای مدل‌های V6 جدید از سال 2013، بسته تکنولوژی به‌عنوان تجهیزات استاندارد اضافه شده است. مدل TSX دیفرانسیل جلو با موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری 201 اسب بخار و گیربکس اتوماتیک با Sequential SportShift، پدال‌های فرمان و کنترل گرید عرضه می‌شود. یا با موتور 3.5 لیتری V6 با قدرت 280 اسب بخار و گیربکس اتوماتیک پنج سرعته. گیربکس دستی شش سرعته به‌صورت اختیاری با موتور چهار سیلندر نسخه ویژه موجود است.

تفاوت سدان و واگن آکورا TSX چیست؟

آکورا TSX به‌صورت سدان و واگن عرضه شد، سال 2014 آخرین سال تولید آن بود. در حالی که سدان با دو موتور، از جمله یک موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر با 201 اسب بخار و یک موتور 3.5 لیتری V6 با 280 اسب بخار عرضه می‌شود، واگن تنها با موتور چهار سیلندر در دسترس است. گیربکس اتوماتیک پنج سرعته با پدال‌های اسپرت به‌صورت استاندارد در همه مدل‌ها ارائه می‌شود. با گیربکس دستی شش سرعته به‌صورت اختیاری در سدان چهار سیلندر موجود است. تجهیزات استاندارد برای هر دو مدل سدان و واگن TSX شامل چراغ‌های HID خودکار، مه‌شکن‌ها، آینه‌های خارجی گرم‌کننده، سانروف و ورود بدون کلید است.

منبع: آذین بلاگ